1. <menuitem id="9dugf"><strong id="9dugf"><acronym id="9dugf"></acronym></strong></menuitem>
      2. 新聞中心

        珠江內河第一艘汽車滾裝船建成交船(圖)

          2021年12月27日,廣州港股份投資建造的汽車滾裝船“穗港汽車01”號在南沙船舶建造基地交船下水,該船是珠江內河建成的第一艘汽車滾裝船,標志著珠三角開啟內河汽車滾裝運輸新格局。

          據了解,花都區是廣州市汽車產業的主要生產基地,每年產量超過60萬輛。廣州港是華南地區最大的綜合性樞紐港和滾裝汽車干線港,將以“穗港汽車01”號投入使用為契機,打造“花都-南沙”滾裝駁船精品航線,引導商品汽車逐步由公路運輸向水路運輸轉變,形成一條更加低碳、經濟、便捷、穩定的內河駁船運輸通道,為花都國際汽車產業提供更加通暢、綠色的出海物流鏈。

          該船設計總長69.80米,型寬16.00米,型深3.25米,共設裝車甲板4層,以小型車為標準車型,可裝載商品汽車220輛,將于2022年初由廣州港股份旗下船務有限公司運營。項目建設順利完成得到中國船級社廣州分公司、廣州海事局、廣州市港務局的大力支持。承建方克服了疫情等因素影響,嚴把工程質量;船級社廣州分公司在現場查驗、數據核定、試航等方面搭建快速辦理通道,各方共同努力確保船舶建造進度如期推進、按時交付。

          近年來,廣州港努力發揮“一帶一路”和粵港澳大灣區建設交匯點區位優勢,深化港口合作,推進區域港口協同,持續加強內河船舶運力投入,相繼打通東江、西江、北江等珠江腹地內河船舶運輸通道,形成了以廣州為核心,潮州、揭陽、佛山、中山、云浮、韶關、茂名等地市為支撐的內河船舶集疏運體系,為暢通大循環、聯通雙循環提供支撐和保障。

          中國船級社廣州分公司副總經理余靈、廣州港股份公司副總經理朱少兵,廣州港股份生產業務部、船務公司以及承建單位的相關負責人見證了交接船活動。(文:梁雅麗 白麗艷  圖:許太平)

        打印關閉